Moteurs asynchrones triphasés à refroidissement par liquide 150 à 1500 kW

Description

AVANTAGES

 Économies d’énergie : 

rendement Premium  IE3 et un ensemble moto-variateur à hautes performances pour une meilleure efficacité énergétique

 Bénéfices clients importants liés au refroidissement liquide : design très compact, jusqu’à 25% de volume en moins par rapport à un moteur refroidi à l’air et niveau de bruit réduit offrant un confort maximum

Conception innovante :

La série LC a été conçue pour un environnement propre (IP55) ou pour des environnements agressifs (IP56/65).

Caractéristiques innovantes:

 Carter moteur moderne qui permet une excellente dissipation de la chaleur

 Système de refroidissement sophistiqué qui réduit le niveau sonore

 Modularité améliorée grâce à une conception en acier

 Membrane respirante brevetée qui garantit une maintenance limitée et une continuité de production

Adaptabilité et rentabilité :

 Puissance plus importante qu’un moteur standard de taille équivalente

 Compacité moteur pour une intégration en machine ou système plus simple et à moindre coûts

 Economie de composants externes, notamment de ventilation

 Niveaux de rendement élevés, un retour sur investissement particulièrement rapide

Niveau sonore réduit :

La série LC a été conçue pour diminuer nettement le niveau de bruit de -10 à -20 dB (A) comparée aux moteurs refroidis par air.

Membrane brevetée hautes performances :

Les moteurs LC sont livrés en série avec un bouchon intégrant une membrane respirante et imperméable. Cette membrane de type PTFE est perméable à l’air et à la vapeur mais elle est parfaitement étanche aux liquides (mini IP66).

Application en vitesse variable :

Le moteur LC a été développé en intégrant une réserve thermique pour maintenir le couple nominal sur une large plage de vitesse en standard.

Pour répondre à des demandes particulières, une isolation renforcée du bobinage et roulements isolés, un codeur pour une régulation de vitesse ou un positionnement précis peuvent être proposés.

CARACTÉRISTIQUES  PRINCIPALES